Ce modèle je l'ai commandé en

ukraine via e-ebay chez

INMAESTRO constructeur de ce

modèle.

( http://myworld.ebay.fr/inmaestro )

 Voici la tête de mon falcon f-16

réalisé tout en fibre.

Le   dessous :

Voila l'entrée d'air sous le cockpit

et on distingue la trappe qui

permet l'accès et le montage de la

turbine

Observez le brillant et la qualité de

la finition, splendide !!!

Al'intérieur de  la veine :

On se trouve à l'intérieur de la

veine d'air qui aurait pu être plus

lisse car le montage d'un tube

lisse pour améliorer le rendement

va être difficile.

Le diamètre de sortie est de 69

mm.

PROFIL :

Le fuselage vu profil, c'est

agressif comme j'aime, une clef

d'aile en contre plaqué passe de

part en part et s'enfile dans les

ailes.

Simple et efficace !

Le dessous :

On distingue l'emplacement des

Servos renforcé par une petite

platine contre plaqué à l'intérieur

La trappe est simplement vissée.

L'arrière et le stab :

Les deux demi stabilisateur

monobloc s'enfile comme le

principe d'une clef d'aile et tiens

grâce à deux petites vis qui bride

le stab en lui laissant uniquement

la course verticale.

Seule problème en plein chemin

de l'extraction de la

veine .......Dommage !

De plus il a un dièdre négatif

comme le vrai du plus bel effet.

Le nez et conclusion :

La cellule pèse 352 grammes et

d'une finition extérieur exemplaire,

pas de trace de jointure toute les

pièces bien moulé.

Le prix raisonnable de ce modèle

vous donnera certainement envie

et un conseil n'hésité pas, en

France le même genre de kit

coûte 50 % de plus.

Le coté négatif c'est l'intérieur de

la veine, la fibre brut y est

apparente, et le montage de la

turbine se fait avec beaucoup

d'astuce car l'accès et très

étriqué.

A la sortie il y a la clefs d'aile du

stab en pleins dans la sortie du

flux, mais difficile de faire

autrement, et le diamètre de sortie

de 69 mm et un peu trop gros.

Voila c'est tout, maintenant ce

modèle s'adresse a un modéliste

expérimenté en construction, car

ce n'est pas évident et tout rentre

au chausse pied.

Vous y verrez sur le site de

INMAESTRO une petite vidéo du

vol qui je l'admet avance plutôt

bien en

3 s .........a voir avec 4 s , je pense

que ça doit être balistique.

J'attaquerais le montage du jet

prochainement car pour l'heure je

ne sais pas encore quel matériel

(turbine moteur controleur) je vais

utilisé, et le budget ne me permet

pas momentanément.

AFFAIRE À SUIVRE.

et n'oubliez pas de notez cette

article comme le meilleur!!!!!